Der GT3-Sportwagen von Audi erweist sich bei Langstreckenrennen in Europa und Asien als äußerst leistungsstark und konkurrenzfähig. Mit seiner beeindruckenden Performance und dem innovativen Design setzt der Audi GT3 neue Maßstäbe im Motorsport. Die hervorragende Fahrzeugdynamik, kombiniert mit der Zuverlässigkeit des Audi-Motors, ermöglicht es den Fahrern, auf den Langstreckenrennen Spitzenleistungen zu erzielen und erfolgreich um den Sieg zu kämpfen.
Audi R8 LMS GT3 und Audi RS 3 LMS sichern sich fünf überzeugende Siege
Der Audi R8 LMS in GT3-Version und der Audi RS 3 LMS zeigten beeindruckende Leistungen am letzten Mai-Wochenende, indem sie insgesamt fünf Rennen gewannen. Gleichzeitig erregte der Audi R8 LMS GT2 als Renntaxi mit dem innovativen Space Drive-Konzept viel Aufmerksamkeit.
Audi R8 LMS GT3 feiert triumphalen Erfolg in China
Beim zweiten Lauf zur China Endurance Championship setzten sich die Kundenteams von Audi eindrucksvoll durch und erzielten einen beeindruckenden Vierfachsieg. Besonders bemerkenswert war die Leistung des FAW Audi Racing Teams, das erst beim zweiten Rennen in die Meisterschaft eingestiegen ist. Mit einer Runde Vorsprung sicherten sich Cheng Congfu und Chris Chia im Audi R8 LMS mit der Nummer 1 den Sieg in dem spannenden 150-minütigen Rennen in Ningbo. Chia legte einen beeindruckenden Start hin und führte das Rennen zunächst an, während Cheng Congfu in der zweiten Hälfte des Rennens übernahm und als Zweiter zurück auf die Strecke kam.
In einem Rennen, das nach einer Safety-Car-Phase wieder Fahrt aufnahm, gelang es ihm, den führenden Fahrer zu überholen und seinen Vorsprung kontinuierlich zu vergrößern. Am Ende siegte das Pro-Am-Fahrerduo souverän, gefolgt von Hu Bo und Sun Jingzu von Absolute Racing, die als beste Amateurfahrerpaarung den zweiten Gesamtrang erreichten. Hinter ihnen kamen zwei Audi R8 LMS vom Climax Racing Team mit den Amateurpiloten Liu Hangcheng, Wang Zhongwei, Li Lichao sowie Li Dongsheng, Zhou Liyaun und Li Donghui. Besonders bemerkenswert ist, dass Hu Bo mit seinem zweiten Platz genug Punkte in der Audi Sport Asia Trophy gesammelt hat, um die Gesamtwertung mit beeindruckenden 2.045 Punkten anzuführen.
PB Racing, ein Audi-Kundenteam, zeigte erneut seine Dominanz bei der British Endurance Championship, indem es beim dritten Lauf in Oulton Park den zweiten Saisonsieg einfuhr. Das Drei-Stunden-Rennen war geprägt von der herausragenden Leistung des Fahrerduos Andrew Bentley und Peter Erceg, die im Audi R8 LMS ihre Konkurrenz im Aston Martin während 100 Rennrunden gleich zweimal überrundeten. Dieser Sieg unterstreicht die beeindruckende Performance und das technische Können des Teams.
Das Audi-Kundenteam Eastalent Racing erlebte ein spannendes Langstreckenrennen in der International GT Open, bei dem sie nur knapp den Sieg verpassten. Statt der üblichen Sprintrennen wurde der zweite Lauf der Rennserie in Spa in Form eines Langstreckenrennens mit einer Dauer von zwei Stunden und 20 Minuten ausgetragen. Das Cockpit des Audi R8 LMS teilten sich Simon Reicher und Audi Sport-Pilot Christopher Haase.
Der österreichische Privatier Reicher startete von der Pole-Position und führte in Belgien sieben Runden lang das Rennen an, bevor er zurückfiel. Nach zwei obligatorischen Boxenstopps begann Christopher Haase in der Schlussphase mit Angriffen. Ausgehend von Position 14 in Runde 37 überholte er einen Gegner nach dem anderen und befand sich in Runde 44 bereits auf dem dritten Platz. In Runde 49 verbesserte er sich um einen weiteren Platz. Am Ende musste sich Haase nur dem McLaren-Piloten Charlie Fagg um weniger als eine Autolänge geschlagen geben und lag lediglich 67 Tausendstelsekunden hinter dem Briten. Durch dieses Ergebnis stiegen Haase und Reicher auf den dritten Platz in der Gesamttabelle.
